[TEST] Porównanie kompresorów przenośnej pompy powietrza Xiaomi Mi z nowym modelem przenośnej pompy powietrza Mi 1S

Kompresor elektryczny z akumulatorem Przenośna pompa powietrza Xiaomi Mi stał się bardzo popularnym gadżetem zaraz po wejściu do sprzedaży. Był szczególnie popularny wśród skuterów i rowerzystów, głównie ze względu na swoje kompaktowe wymiary. W redakcji przetestowaliśmy i porównaliśmy pierwszy model z niedawno wprowadzoną, ulepszoną wersją 1S.

W artykule dowiesz się jakie są różnice między starym a nowym modelem, jak przejawiała się optymalizacja i czy warto kupić nową wersję tego kompresora.

Parametry techniczne

Jak widać z parametrów w tabeli, wiele zmian nie jest widocznych. Największą zmianą jest optymalizacja funkcjonalności i wydajności przy zachowaniu niemal tego samego sprzętu.

Gdzie je kupić?

Już na wstępie możemy porównać ceny samych kompresorów, które nie różnią się zbytnio. Podczas gdy kompresor pierwszej generacji był wyceniony na 33 euro w czasie tego testu, ulepszony 1S można było kupić za nieco poniżej 40 euro.

Aktualne ceny obu kompresorów można zawsze znaleźć na naszej siostrzanej stronie XiaomiPlanet.sk. Tam regularnie aktualizujemy ceny i kupony w artykułach.

Kupony na przenośną pompę powietrza Xiaomi Mi

Kupony na przenośną pompę powietrza Xiaomi Mi 1S

Zawartość opakowania

Oprócz samych kompresorów w opakowaniu obu produktów znajduje się również adapter do zaworu „Presta” lub zaworu galusowego do rowerów, igła kulkowa oraz praktyczna torba tekstylna chroniąca kompresor podczas transportu. Jedyną różnicą jest obecność krótkiego kabla ładującego w pakiecie pierwszej generacji, którego brakuje w pakiecie nowej sprężarki.

Projektowanie, obróbka i układ elementów

Jeśli chodzi o design, zaobserwowaliśmy drobne zmiany, które są bardziej kosmetyczne. Na pierwszy rzut oka sprężarki wyglądają tak samo. Uważne oko dostrzeże inne zabarwienie ramki portu, do którego wkładana jest rurka. Pierwsza generacja Xiaomi Mi Portable Air Pump ma czerwoną ramkę portu, natomiast nowa generacja ma srebrną ramkę.

Wyświetlacz przeszedł widoczną zmianę konstrukcyjną. Chociaż jego rozmiar jest taki sam, wyświetlacz danych otrzymał nowy styl. Jednak to również kwestia zmiany wyglądu, a nie funkcjonalności czy układu poszczególnych danych na wyświetlaczu. Różnica polega tylko na stylu głównych liczb, gdzie nowa wersja wprowadza tzw linie przerywane.

Obróbka i układ elementów są identyczne. Pod wyświetlaczem znajduje się 5 przycisków ułożonych w kołową kontrolkę, a w dolnej części znajduje się port ładowania, chroniony gumową osłoną. Tutaj widzieliśmy innowację w postaci portu ładowania USB-C.

Optymalizacja funkcjonalności

Jak wspomnieliśmy we wstępie, zarówno Xiaomi Mi Portable Air Pump, jak i Xiaomi Mi Portable Air Pump 1S oferują te same parametry techniczne, z tą różnicą, że jest to większy przepływ powietrza. Podczas gdy pierwsza generacja może produkować 7 l/min, nowa wersja jest ponad dwukrotnie większa – 15 l/min, co oznacza poprawę nawet o 114%.

Xiaomi uzyskało wyższy przepływ powietrza dzięki optymalizacji sprzętowej. Spodziewamy się, że nowa generacja będzie w stanie znacznie szybciej napompować koła.

Jaka jest prawdziwa różnica w prędkości nadmuchu?

Parametry techniczne w nowej wersji zapowiadają się dwa razy szybciej, co oczywiście zweryfikowaliśmy. W poniższej tabeli możesz zobaczyć jaka jest realna różnica w czasie dmuchania kół hulajnogi, samochodu czy roweru. Wszystkie zgłoszone wartości zmierzyliśmy podczas naszego testu.

Wytrzymałość i ładowanie

Według producenta na jednym ładowaniu można napompować około 41 piłek futbolowych lub 8 dętek rowerowych, 6 kół motocyklowych lub 5 opon samochodowych (od 2,0 bara do 2,5 bara) za pomocą pierwszej generacji przenośnej pompy powietrza Xiaomi Mi.

Przy nowej generacji Xiaomi Mi Portable Air Pump 1S producent deklaruje poprawę aż o 45.4% i jako przykład podaje, że tym kompresorem powinniśmy napompować do 8 kół samochodu, w przeciwieństwie do 5 w pierwszej wersji. Oczywiście tylko od 2.0 bara do 2.5 bara.

Dodaje jednak również stół z innymi środkami transportu i piłkami, gdzie tak znaczące różnice już nie istnieją. Podane 45.4% jakoś nie pasuje. Xiaomi Mi Portable Air Pump 1S pompuje 44 piłki, a także 8 kół roweru szosowego i 7 kół motocykla.

Porównaliśmy wytrzymałość podczas dmuchania kół 26″ roweru górskiego. Pierwsza generacja kompresora była w stanie napompować koło 8 razy, podczas dziewiątej próby kompresor się wyłączył. W nowej wersji 1S napompowaliśmy koło 10 razy i kompresor nie wyłączył się aż do jedenastego uderzenia.

Nowa wersja ma port USB-C do ładowania, podczas gdy starsza wersja ma micro USB. Obie wersje mają jednak akumulator o pojemności 2000 mAh, a ładowanie trwa mniej więcej tyle samo - 2 godziny i 40 minut.

Dźwięk też się zmienił

Zgodnie ze specyfikacją obu sprężarek ich poziom hałasu jest na tym samym poziomie. Jeśli porównamy je bezpośrednio, to nowsza wersja jest głośniejsza emocjonalnie i ma zupełnie inny dźwięk podczas pracy. Mimo niewielkich rozmiarów kompresory słychać całkiem dobrze.

Dla porównania zmierzyliśmy poziom hałasu za pomocą cyfrowego miernika poziomu dźwięku w odległości około 1 m od kompresora. Starsza wersja osiągnęła 79 dB, a nowa 80 dB. Poziom hałasu jest więc na tym samym poziomie.

Ocena końcowa

W naszym teście bezpośrednio porównaliśmy 2 generacje kompresora od Xiaomi. Nowa wersja ma prawie taki sam wygląd, ale zapewnia zoptymalizowaną funkcjonalność, co skutkowało szybszym pompowaniem kół.

Będziesz także cieszyć się ładowaniem kablem USB-C i utrzymaniem podobnej ceny. Jeśli posiadasz sprężarkę pierwszej generacji i używasz jej tylko do okazjonalnego pompowania opon, aktualizacja do nowej wersji prawdopodobnie nie jest tego warta. Jeśli jednak regularnie pompujesz koła lub nie masz jeszcze takiego kompresora, ale rozważasz jego zakup, na pewno sięgnęlibyśmy po nową wersję Xiaomi Mi Portable Air Pump 1S.